简介:蓝色的海面上微波滚滚,海鸥在飞翔,这是一幅美丽的画面。而此时,一艘白色的万吨级海轮正在这个海域上进行试航,这就是我国制造的第一艘万吨级海轮——“民主十五号”。在国庆节临近之际,“民主十五号”完美地完成了40多个小时的试航,为我国船舶制造业树立了新的里程碑。 从三个月前开始,这艘海轮的制造过程就面临着许多的困难和挑战。它的内部引擎是顶尖的3000匹马力内燃机,但由于进口渠道的问题,这台引擎一直没有到货。这让刘厂长非常着急和焦虑。为了避免耽误船舶制造工作,王万水师傅提出了国内无法制造的引擎可以用一个临时的方案来处理。这个方案需要用一个大型的发电机和两个小型引擎来代替,以此来完成推进的任务。这个解决方案得到了刘厂长的认同,并在生产过程中得以顺利执行。 几个月的建造过程终于结束了。现在,这艘海轮正整装待发,准备在海上开始它的第一次试航。刘厂长和王万水师傅在船坞站起来,回想着这几个月来的艰辛和荣耀。这条船身上流淌着船厂工人的智慧和辛勤汗水。从这里到那里的每一块钢板都经过了进一步处理和加工,每一根铆钉都全面检查,确保这艘船是无缺陷的。刘厂长和王万水师傅都感到由衷地自豪和兴奋,他们相信这艘船未来一定会在全球海上航行,为国家争光,为人民服务。 就在几天后,这艘名为“民主十五号”的海轮开始了它的试航之旅,踏上了远航的路程。它将成为我国船舶制造业的一张闪亮名片,展示出我国在制造船舶方面的巨大成就和强大实力。
蓝色的海面上微波滚滚,海鸥在飞翔,这是一幅美丽的画面。而此时,一艘白色的万吨级海轮正在这个海域上进行试航,这就是我国制造的第一艘万吨级海轮——“民主十五号”。在国庆节临近之际,“民主十五号”完美地完成了40多个小时的试航,为我国船舶制造业树立了新的里程碑。 从三个月前开始,这艘海轮的制造过程就面临着许多的困难和挑战。它的内部引擎是顶尖的3000匹马力内燃机,但由于进口渠道的问题,这台引擎一直没有到货。这让刘厂长非常着急和焦虑。为了避免耽误船舶制造工作,王万水师傅提出了国内无法制造的引擎可以用一个临时的方案来处理。这个方案需要用一个大型的发电机和两个小型引擎来代替,以此来完成推进的任务。这个解决方案得到了刘厂长的认同,并在生产过程中得以顺利执行。 几个月的建造过程终于结束了。现在,这艘海轮正整装待发,准备在海上开始它的第一次试航。刘厂长和王万水师傅在船坞站起来,回想着这几个月来的艰辛和荣耀。这条船身上流淌着船厂工人的智慧和辛勤汗水。从这里到那里的每一块钢板都经过了进一步处理和加工,每一根铆钉都全面检查,确保这艘船是无缺陷的。刘厂长和王万水师傅都感到由衷地自豪和兴奋,他们相信这艘船未来一定会在全球海上航行,为国家争光,为人民服务。 就在几天后,这艘名为“民主十五号”的海轮开始了它的试航之旅,踏上了远航的路程。它将成为我国船舶制造业的一张闪亮名片,展示出我国在制造船舶方面的巨大成就和强大实力。